金属结构分公司又攻克难关——成功深化设计并制作柳州白莲机场屋盖钢支托
近日，经金属结构分公司技术部门日夜攻关，成功深化设计并制作出了柳州白莲机场的屋盖钢支托，为项目现场构件的顺利安装提供了坚强的技术支撑。
柳州白莲机场钢屋盖由金属结构分公司制作安装，工程总面积约23327 ㎡，用钢量约1800 吨，屋盖的整体造型为一只展翅的雄鹰。为了突出屋面的造型，屋面结构为多向多坡带曲面结构。其中,技术的核心及难点为钢支托的制作问题。钢支托焊接于混凝土柱顶预埋件上，其上通过设置牛腿把主梁连接起来，最终形成整个屋面的主框架。可以说屋面造型的实现和屋面上1800多吨钢结构能否得以顺利安装，钢支托起到了承上启下和至关重要的作用。但因屋面结构为多向多坡带曲面结构，每个钢支托上的牛腿均是角度、方向各异，且同一个牛腿上下翼缘均不在同一投影平面内，加之钢支托数量多，项目进度要求紧迫，这种多异形结构牛腿的钢支托对分公司来说确实是一个全新的挑战。
为了解决困难，分公司针对钢支托的制作专门制定了详细的方案，并严格把好技术关、工艺关、检查关、复核关、监督关等。首先，完善深化图纸，吃透图纸及工艺要求，再通过Tekle structures三维软件，按照制作方案在电脑上模拟出整个制作过程。其次，把整个模拟制作过程按图纸要求在制作好的胎架上进行1:1三维空间放样，然后把提前做好的各牛腿按三维定位尺寸拼装到支托圆筒柱上，整个过程都结合三维模型进行复核检查，有偏差就及时校正，把拼装好的钢支托再清渣打磨后焊接，保证焊缝的均匀、饱满、美观。最后，把电脑模拟模型与实际制作有效地结合起来，使得钢支托各异型牛腿的准确定位有了有效的保障，为金结分公司的“精品钢构”又增添了一笔亮色，也为今后制作异型构件积累了宝贵的经验。（金属结构分公司 吴嘉琦/图文）
图为：钢支托成品