筑路先锋克艰难  合力攻关抢工期

——市政分公司南宁市昆仑大道扩建项目施工侧记

2014年11月，市政分公司南宁市昆仑大道扩建工程（三塘下丹桥—五塘收费站）项目开工建设，项目长2.3公里，造价1.28亿元，该工程被列为2015年自治区和南宁市重点统筹推进建设项目，是南宁市东北区域连接市区与外高环最重要的一条城市快速道路。项目自开工以来全面抢抓工期，面对困难不等不靠，发扬“铁军精神”，全力实现该重要干道的按时通车。

不等不靠  主动出击创造施工条件

南宁市昆仑大道扩建工程于2014年11月份项目部进场，此时，管线迁移还未开始，征地拆迁不足30%，要实现2015年8月31日完成双向车道施工的要求，难度可想而知。

为了加快征地拆迁进度，项目部积极配合建设单位征地拆迁组工作，专门安排人员与业主的征地拆迁组保持联系，同时加强与当地群众干部沟通，协调处理拆迁工作。

昆仑大道工程是旧路扩建工程，需要迁改的管线较多且复杂，涉及到10多种管线的迁改。由于交通不能中断，因此管线迁改难度很大。项目部不等不靠，主动联系管线权属单位，采取架空、自改、分段迁改等方法进行迁改。只要有工作面，项目部便见缝插针地进行施工，从2015年4月初至7月初，经过仅3个月的艰苦努力，终于完成了90%的强电线路迁改，其中主车道范围内完成迁改100%，为8月31日前实现主车道交通畅通赢得了时间，为项目实现2016年春节前全线通车打下了坚实的基础。

加强管理  以点带面击破建设困难

自项目开工以来，分公司领导便调集精兵强將组建项目部，亲自部署工程前期开工工作。分公司党支部副书记欧亚辉、副经理谢颖诚曾多次带队到项目现场协调解决施工中遇到的困难和问题。

为了加快施工进度，项目部发散思维、强化管理，把责任落实到个人，实行“技术包干，工序包干，分段包干”的管理制度，每一个环节都落实到个人，谁出现问题，谁受到问责。针对项目工程工期紧、任务重、要求高的特点，项目部把管理人员实行分组管理，每组设一个负责人，分别为技术组、施工组、征地拆迁协调组、测量等4个小组，其中施工组分土方施工队、排水施工队、桥梁施工队、路基路面施工队，将建设困难化整为零，逐个击破，各队组由项目部统筹协调，统一指挥。

合力攻关  四方支援助力项目进程

进入今年的7月份，项目建设来到重要节点，离2015年8月31日主车道通车仅余2个月的时间，受到前期的征地拆迁、苗圃、管线的迁改的影响，排水工程仍未完成，而7月正值雨季，路基路床更加难于施工。在这关键时刻，分公司领导发出“奋勇当先，攻克难关 ”的号召，从各个在建项目抽调经验丰富的技术人员组成“昆仑大道突击队”支援项目赶工。经过大家共同的日夜备战，主车道的水稳层施工得以在8月10日完成了。为了沥青层的施工不被水泥稳定层养护期所影响，项目部通过提高水泥稳定层一个标号等级的方法，缩短水稳层养护期的时间，在保证施工质量的同时，加快了沥青的施工。

经过2个月的合力攻关，主车道在约定时间内实现通车，保证了中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利70周年纪念活动顺利进行。

坚定信心  勇往直前刷新五建速度

因征地拆迁进度影响，该项目实际全面施工时间是从2015年4月中旬开始，虽项目部顶住压力，在2015年春节前完成了桥梁桩基的施工，但完成的工程量不足总量的10%，产值不足1000万元。在紧接下来的雨季时节，项目部发扬“五建铁军”精神，克服各方面困难，加班加点抓紧施工，8月30日完成了主车道的施工，占总工程量的70%，产值达到了9000万元，创造了市政分公司工程施工的新速度，为五建速度增添光彩。

 项目施工备受南宁市广大市民关注。施工建设过程中，南宁市电视台及相关主流媒体都对该工程做出相关报道。目前，项目建设已经进入尾声。截至11月30日，部分辅道路床已完成施工，开始施工碎石层及水泥稳定层。项目部人员正持续发力，努力实现2016年春节前全线通车，擦亮五建市政的品牌。(市政分公司 周雄伟/图文)

图为：项目现场