【我和我的祖国·五建重点工程巡礼】风雨坚守 筑起滨江通途大道

滨江西路，是百里柳江的重要组成部分，行走在滨江西路上，江景尽收眼底。作为施工单位，市政分公司有幸参与建设，为奔跑在快车道上，接纳八方来客的美丽龙城，贡献了一份力量。

“红色引擎”掀起大干热潮

市政分公司承建的路段为柳州市滨江西路壶西大桥至白露大桥A段工程。与如今宽阔秀丽的景观大道形成鲜明对比的是，在项目建设之前，这里还是一片荒草丛生的“蛮荒之地”——自然植被茂密错杂，人迹罕至；岸边坡度陡峭，几乎没有可以落脚的地方；周边道路狭小拥挤，车辆通行空间十分有限。建设前，从壶西大桥周边出发前往白露片区一般都得走北雀路，交通压力巨大。

项目开工前

为了抢进度、创精品，分公司积极响应公司党委号召，结合项目建设情况，在项目开展“项目党建联建三号联创”等党建活动，配合“大战四季度，冲刺总目标”劳动竞赛，以党员干部带头，划分建设责任区，确保施工进度和安全生产。在“红色引擎”的带动下，工地上掀起了轰轰烈烈的施工高潮。

大干期间，“我先上”是项目党员们最常用的语言，“连轴转”是他们的工作常态。党员黄兆科扎根责任区，工程计量认真负责，施工测量、定位放线一丝不苟，夜间连续加班浇捣混凝土，毫无怨言；党员阳三成各处联络，紧跟征地拆迁进度、土方运输填方。为了保证土方运输工作的顺利进行，他白天在有土方外运的工地间奔走联络，夜晚加班加点安排土方运输；党员彭烨穿梭来往于现场和办公室，实施跟进施工进度，精确工程计量，同时加强和业主、监理的联系和沟通，及时办理工程签证，确保了工程款按进度回收。

项目上一些刚入职的年轻小伙子们在榜样的引领下，也干劲十足。在现场负责测量放线工作的兰翔，为了使数据和计量更准确，他不辞辛劳，一遍又一遍的测量，反复核对，为决算提供数据保障；施工员滕焕贤从繁忙的昆仑大道工地转战到滨江西路工地，征尘未洗，立即又投入到繁忙的工作中。全天都待在现场的他，晴天一身汗，雨天一身泥，及时解决施工现场出现的问题，保证工程的顺利推进。

“市政铁军”柳江河岸战洪峰

临水施工，最常碰到的就是洪水。柳江河水的一涨一落，都时刻牵动着项目管理人员的心。

2016年6月15日，一场特大暴雨来临，眼看着洪水即将漫上沿江的工作面，让沿江工作面上的机械设备和施工材料随时面临被冲走的危险。项目部立即召开紧急会议，一场与洪水赛跑的抢险行动迅速展开。

“抢险不需要请缨，保住现场、保住资料是在场每一个人的责任！”项目部人员分头行动，由项目管理人员带头，组织劳务工人充分利用现场施工机械，把材料搬到地势较高的安全区域，并对通往沿江低洼地带施工现场的出入口利用围挡、警示带进行安全隔离，张贴安全警示标志；项目资料员迅速将技术资料、办公物品整理并装车转移。全体人员各司其职，有条不紊的进行着防灾救灾工作。

在严峻的灾情面前，项目党员勇做“排头兵”，带头挑重担。在党员同志的带领下，滨江西路项目部全体人员众志成城、冲锋陷阵。他们争分夺秒，任凭豆大的雨滴拍打在身，用自己的身体护住重要资料。经过5个小时的紧张抢险后，项目部五台冲孔机、两车桩板墙钢模以及现场重要材料都得到了安全转移。

水上填出“通途大道”

项目建设初期，江边坡度陡峭，并没有铺设路基和沥青的条件。加上河水和雨水的不断冲刷，桩基施工平台的土方总是一边填一边流，这对施工进度及安全生产都造成了很大的影响。为了克服这一困难，项目部集中施工资源，结合天气情况，选择在水位较为稳定时期降低桩基施工平台，快速成桩。同时，在修整便道时对边坡采用挂网喷浆的形式进行防护，局部失稳土方量较大的路段采用拉森钢板桩进行应急防护，有效稳住土方，就这么硬生生地在岸边填出了一条16米宽的双向车道，使壶西大桥至白露大桥之间区域的通行能力得到了极大的改善。

项目的顺利竣工，有效地连接了壶西大桥至白露大桥之间的区域，提高整个片区路网的通行能力，促进柳北区乃至整个柳州市形成功能完善、结构清晰、布局合理的道路网路系统。

项目竣工初期，很多市民都迫不及待地“实地考察”，到滨江西路上亲身体验了一把“城在山水园林中”的百里柳江风光。

已通车的滨江西路

干工程、做项目，要的就是“逢山开路、遇水架桥”的开拓精神。他们，是新时代奋斗者的缩影，主动克服不利条件，创造有利条件，用汗水铺就一条条康庄大道，用坚韧守护城市的通达，他们是城市的建设者，以行动践行和传承了什么是真正的“铁军”精神。（覃雨时/文彭烨/图）